| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P1A*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯P1A*** | 2024-10-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P1A*** | 2024-07-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯pgj*** | 2024-08-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯pgj*** | 2024-07-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
