車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BK5*** | 2024-11-20 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BK5*** | 2024-07-29 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BS9*** | 2024-11-28 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。