車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PM7*** | 2024-12-07 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的,載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、摩托車不在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-10-13 | 在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的,載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、摩托車不在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。