| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·M***6 | 2024-08-04 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·V***5 | 2024-09-20 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·J***5 | 2024-08-10 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵G·Q***2 | 2024-08-03 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·M***8 | 2024-10-30 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
