| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Q·0***7 | 2024-07-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵G·N***0 | 2024-08-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·K***0 | 2024-11-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***1 | 2024-11-14 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
