| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·N***1 | 2024-10-22 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵T·G***7 | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵H·5***3 | 2024-09-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 200 | 未知 |
| 粵J51*** | 2024-10-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵J51*** | 2024-07-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵J51*** | 2024-08-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵C·8***0 | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵E·9***2 | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵J62*** | 2024-11-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵J62*** | 2024-10-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵T20*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵T20*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
