| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵JRU*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵JRU*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵JRU*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵JRU*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵JRU*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A·D***0 | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·7***R | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·7***R | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵C·6***3 | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵H·R***2 | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 100 | 未知 |
| 粵J·7***Q | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AC7*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC7*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XQ3*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵AK0*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AK0*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AK0*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘B7V*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵A17*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A17*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
