| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·3***8 | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
