車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂HT1*** | 2024-12-19 | 機動車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-09-22 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-08-17 | 機動車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂H·E***2 | 2024-07-24 | 機動車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。