| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂S20*** | 2024-11-18 | 200 | 6 | |
| 鄂SK7*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SK7*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
