| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴HWT*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HWT*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 粵SC1*** | 2024-12-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 貴HCB*** | 2024-07-03 | 10393-機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HCB*** | 2024-07-02 | 10393-機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴JPT*** | 2024-07-27 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴JPT*** | 2024-08-22 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HQE*** | 2024-12-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HS3*** | 2024-09-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HS3*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HS3*** | 2024-08-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴HAA*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HLL*** | 2024-12-12 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HLL*** | 2024-09-16 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HDX*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HEL*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HEL*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴HEL*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
