| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N59*** | 2024-09-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-07-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-10-31 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-10-03 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-12-19 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-09-11 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-10-22 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-11-25 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-07-02 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-07-14 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-07-31 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-08-28 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-10-21 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N59*** | 2024-07-10 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
