車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B8F*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A·J***3 | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·0***9 | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·0***9 | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。