車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·T***F | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A67*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂DRL*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵A·C***6 | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A0J*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A0J*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AF4*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AF4*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AF4*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AF4*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AF4*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AF4*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
浙CYH*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
浙CYH*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵X28*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X28*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X28*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X28*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X28*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵X28*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: