| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E07*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘EK0*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3D*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
