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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。

答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。