| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D35*** | 2024-08-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D35*** | 2024-10-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D35*** | 2024-10-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D35*** | 2024-12-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D35*** | 2024-11-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D36*** | 2024-07-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
