| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵XGL*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8M*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8M*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8M*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8M*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵CV6*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘MVP*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵J·G***6 | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 贛EH4*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6B*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6B*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6B*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D29*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D29*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D29*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛EH4*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y02*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y02*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y02*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y02*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
