車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NM5*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯NM5*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
京Q3Y*** | 2024-07-18 | 信號(hào)燈路口域停車線停車 | 100 | 2 |
魯AM5*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AM5*** | 2024-08-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NG7*** | 2024-11-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯N10*** | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯A9A*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-09-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-08-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。