車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AZG*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
貴AZG*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
貴A26*** | 2024-12-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴A26*** | 2024-10-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-10-18 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-08-07 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-11-21 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-08-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-07-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-11-22 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-10-09 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-11-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-10-04 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴A90*** | 2024-09-18 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 未知 |
貴A90*** | 2024-11-19 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 未知 |
貴A7K*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
貴ACM*** | 2024-08-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-09-02 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-09-05 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
貴ACM*** | 2024-08-07 | 在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。