| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖A(yù)79*** | 2024-11-23 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)79*** | 2024-10-05 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)79*** | 2024-08-04 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
