車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛AC7*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛A65*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛APV*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛APV*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛ATZ*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。