| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B3M*** | 2024-09-02 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
| 魯HG3*** | 2024-10-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯HG3*** | 2024-07-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
| 魯HG3*** | 2024-12-21 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯HG3*** | 2024-10-23 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯NH2*** | 2024-11-04 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-08-02 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-10-22 | 在高速公路上行駛時(shí)不系安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-09-24 | 在高速公路上行駛時(shí)不系安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-10-12 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-08-21 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-10-08 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯NH2*** | 2024-10-12 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 冀APM*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 魯B8J*** | 2024-11-06 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯b8J*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
