車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯MD3*** | 2024-10-20 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯M33*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他{機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的} | 50 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: