| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜FWL*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜EZV*** | 2024-10-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜EZV*** | 2024-08-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜EZV*** | 2024-09-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜EBW*** | 2024-09-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A11*** | 2024-08-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
| 陜AU8*** | 2024-09-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A8Y*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A8Y*** | 2024-10-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A8Y*** | 2024-11-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A8Y*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E0Q*** | 2024-07-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E0Q*** | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E0Q*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜e0q*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜ERN*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔＳ?種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
