車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1E*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜A1E*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜E00*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜GF8*** | 2024-12-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜GF8*** | 2024-10-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜GF8*** | 2024-07-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜GF8*** | 2024-07-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A8Q*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜E0N*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AVX*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜E6N*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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