| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CJ7*** | 2024-09-06 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
