| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A07*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粵UGE*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵UGE*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵UGE*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵UGE*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂J6K*** | 2024-08-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂J6K*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車在道路上違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車未妨礙其他車輛、行人通行的警告、令其立即駛離 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-07-11 | 違反車輛停放規(guī)定且拒不駛離，妨礙他人的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車在道路上違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車未妨礙其他車輛、行人通行的警告、令其立即駛離 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-10-25 | 違反車輛停放規(guī)定且拒不駛離，妨礙他人的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-11-12 | 違反車輛停放規(guī)定且拒不駛離，妨礙他人的 | 100 | 未知 |
| 鄂CBG*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車在道路上違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車未妨礙其他車輛、行人通行的警告、令其立即駛離 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
