| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AR3*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 贛A31*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A31*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A31*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A31*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
