汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)跟人的腳是差不多的，人的腳屬于典型的兩驅(qū)系統(tǒng)，而汽車有四驅(qū)系統(tǒng)，但是四驅(qū)也并不是完全一樣的，有適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)，這兩者之間的區(qū)別是：

1、結(jié)構(gòu)不一樣，適時(shí)四驅(qū)相比較于全時(shí)四驅(qū)來(lái)說(shuō)，它在結(jié)構(gòu)方面會(huì)更簡(jiǎn)單一些，而全時(shí)四驅(qū)則結(jié)構(gòu)方面較為復(fù)雜。

2、傳遞動(dòng)力不一樣，適時(shí)四驅(qū)前后軸承傳遞動(dòng)力會(huì)受結(jié)構(gòu)缺陷的限制，其傳遞的動(dòng)力不超過(guò)50%，而全時(shí)四驅(qū)可以調(diào)整的范圍更大一些，所以傳遞的動(dòng)力就會(huì)更高。

3、操作方式的差異，適時(shí)四驅(qū)的操作方面車?yán)锩媸菦](méi)有單獨(dú)的按鈕的，但是全時(shí)四驅(qū)在車?yán)锩嫦鄳?yīng)的位置會(huì)有單獨(dú)的按鈕來(lái)操作。

4、中央差速器的差異，適時(shí)四驅(qū)在驅(qū)動(dòng)方面是會(huì)慢半拍的，相比較來(lái)說(shuō)全時(shí)四驅(qū)就會(huì)反應(yīng)更靈敏，速度更快一些。