全時(shí)四驅(qū)車上滾筒后果
時(shí)間：2022-01-11 09:14:05 編輯：車主指南
全時(shí)四驅(qū)車上滾筒的后果就是竄車，當(dāng)然如果使用強(qiáng)制固定的方式就會(huì)損壞到全時(shí)四驅(qū)車?yán)锩娴闹醒氩钏倨?。全時(shí)四驅(qū)車是不可以上滾筒審車的，因?yàn)橹醒氩钏倨鞑辉试S前后輪轉(zhuǎn)速差別較大，需要前后輪都保持四驅(qū)的形式行駛。
全時(shí)四驅(qū)車有一些車型使用的是機(jī)械托森差速器，這種車型前后橋還和車輪之間都是需要齒輪咬合來進(jìn)行動(dòng)力的傳遞，所以在審車的過程中，轉(zhuǎn)速較高，使用滾筒的方式由于轉(zhuǎn)速差太大，中央差速器無法承受，因此就容易導(dǎo)致?lián)p壞。
另外還有一些全時(shí)四驅(qū)車使用的是多片離合器，這種中央差速器不是齒輪咬合的，但是多片離合器也是壓緊的，前后橋需要緊緊的連接在一起，如果使用滾筒來進(jìn)行車輛的測(cè)試會(huì)引起猛烈的摩擦，這樣多片離合器也會(huì)被燒，最終的結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致中央差速器被損壞。
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