四驅(qū)lock是開啟模式，是差速鎖的一個開關(guān)，按下去之后代表打開差速鎖，這個時候車輛就會進(jìn)入全輪驅(qū)動狀態(tài)，車輛在處于困境的時候，想要擺脫糟糕的狀況，使用這種狀態(tài)能夠讓前后軸都分配到驅(qū)動力，可以有效的避免輪子打滑，避免動力轉(zhuǎn)移到打滑的軸上，有助于成功脫困。

其實打開四驅(qū)lock就是打開了四驅(qū)的模式，一般在一些比較復(fù)雜的路況，比如說在冰面上、沙地或者是一些泥濘的道路，容易打滑的地方，使用這種模式可以讓后輪獲得50%的驅(qū)動力，車子就能夠獲得更充足的動力。但是在普通的城市路面一般是不需要使用這種模式的。

現(xiàn)在很多越野性質(zhì)的車輛上面都是有四驅(qū)系統(tǒng)的，而差速鎖則是硬派越野車，很重要的一個結(jié)構(gòu)，差速鎖可以提高越野車的越野性能。甚至有一些越野車能力超強，不只有一把差速鎖，比如奔馳g系列，一輛車上就有三把差速鎖，分別在前橋、后橋和中央傳動軸上面。