江淮汽車這款MPV，采用的是扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是16cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車就相對(duì)更容易克服各種路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)M5差不多的車系有，小海獅X30（165mm），寶馬5系GT（160mm），星旺（165mm），蒂維拉（167mm），福田風(fēng)景（165mm），有興趣可以關(guān)注一下。