回顧——2017款傳祺GS4新能源優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：查看了相關(guān)網(wǎng)站的口碑情況，發(fā)現(xiàn)傳祺GS4大氣時尚的外觀和良好的乘坐空間表現(xiàn)是消費(fèi)者最為滿意的兩點(diǎn)。此外，在汽車操控性方面，一些小地方，如方向盤操控輕便、車內(nèi)儲物空間/位置較多、加速動力平順給力等，也是普遍被認(rèn)可的優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)：傳祺GS4新能源的缺點(diǎn)也是很明顯的，車主們對此針對的方面主要來自懸掛減震偏硬、電耗不準(zhǔn)確、新車異味比較大、充電不方便等。此外，GS4新能源的內(nèi)飾方面也被較多人吐槽，認(rèn)為其內(nèi)飾太過簡單、粗礦，毫無檔次感。

新動態(tài)——2019款廣汽傳祺GS4新能源插電混動版上市

在9月20日，廣汽新能源2019款傳祺GS4PHEV正式上市，新車共推出2款車型，補(bǔ)貼前官方售價在19.68-20.68萬元之間，補(bǔ)貼后（國補(bǔ)＋地補(bǔ)）價格為16.38-17.38萬元。新車搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至1.6L，純電續(xù)航里程為58km。

外觀方面，新款GS4PHEV同步了燃油版車型的最新外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，新設(shè)計(jì)的全LED前大燈科技感十足，全新保險杠造型看起來更加運(yùn)動，兩側(cè)還融入了L形日間行車燈和霧燈組。此外，新車還同步加入了多處插混車型的藍(lán)色專屬飾條以表明身份。

內(nèi)飾部分，新車和現(xiàn)款傳祺GS4PHEV一樣，沒有延用改款的燃油車造型，前排中央出風(fēng)口依然被設(shè)計(jì)在中控屏幕的兩側(cè)，方向盤也采用多輻式設(shè)計(jì)，沒有改用三輻式。擋把造型也依然延續(xù)旋鈕式設(shè)計(jì)，并加以藍(lán)色裝飾。

動力方面，2019款傳祺GS4PHEV搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為97馬力（71千瓦），峰值扭矩120牛·米；電動機(jī)最大功率為177馬力（130千瓦），峰值扭矩達(dá)300牛·米。百公里綜合油耗低至1.6L，純電續(xù)航里程高達(dá)58km，其綜合最大續(xù)航里程超過600公里。

新車點(diǎn)評

17款傳祺GS4在自推出以后在市場上的反響還是很不錯的，今年6月份的時候還取得了1250的銷量成績，而且勢頭基本穩(wěn)定。如今隨著19款GS4新能源的面世，想必會對緊湊型SUV市場造成沖擊。當(dāng)然，新車剛發(fā)布不久，是否能延續(xù)優(yōu)點(diǎn)，改造缺點(diǎn)，還得看后期的市場表現(xiàn)。