豐田致享有幾種駕駛模式，致享ECO模式省油嗎
豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有：雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式的油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。下面來(lái)看看不同模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制了噴油量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車輛的動(dòng)力輸出被壓制，即使深踩油門也不會(huì)加速太快，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。
2、純電模式（EV）
使用EV模式的話能在一定程度上節(jié)省燃油，因?yàn)镋V模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，但EV模式只適合短距離駕駛。當(dāng)電池沒電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接替電動(dòng)機(jī)工作并為電池充電。
3、標(biāo)準(zhǔn)模式
各項(xiàng)性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車主。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動(dòng)手的車主而設(shè)定。懸架軟硬適中，油門響應(yīng)也比較靈敏，舒適又不失敏捷。
4、動(dòng)態(tài)模式
即是常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”，動(dòng)力響應(yīng)非常積極。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快，對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用久了，可以通過(guò)該模式來(lái)清除積碳。
5、越野模式
高扭矩輸出，升檔行為不再生效。四驅(qū)模式介入，會(huì)由適時(shí)四驅(qū)變成全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
6、雪地模式
此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。直線行駛時(shí)，提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下，車輛會(huì)以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會(huì)介入，避免輪胎抱死。
豐田C-HR有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要...[詳細(xì)]
豐田漢蘭達(dá)有雪地模式可供使用，該模式主要用于冰雪等濕滑路面。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好，該...[詳細(xì)]
豐田凱美瑞有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省...[詳細(xì)]
豐田雷凌有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和Power四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油...[詳細(xì)]
豐田奕澤IZOA有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
豐田RAV4榮放有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
豐田卡羅拉有經(jīng)濟(jì)、純電和Power三 種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO并非宣傳的那么省油，不過(guò)確...[詳細(xì)]
豐田亞洲龍有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO并非宣傳的那么省油，...[詳細(xì)]
ecomode，即豐田汽車的節(jié)能模式，也被稱為經(jīng)濟(jì)模式。它是一種旨在提高車輛燃油效率的功能。當(dāng)開啟ecomode時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)進(jìn)行調(diào)...[詳細(xì)]
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對(duì)于剛購(gòu)車的新車主來(lái)說(shuō)，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后，可以針對(duì)目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
豐田凱美瑞eco模式打開模式： 在儀表的右下角有一個(gè)復(fù)位按鈕的，長(zhǎng)按以后可以跳出一個(gè)eco的定制功能。 ECO在汽車上代表該汽車可以開啟...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長(zhǎng)期用ECO模式是會(huì)傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過(guò)方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是用來(lái)省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
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