三菱歐藍(lán)德有幾種駕駛模式,歐藍(lán)德ECO模式省油嗎
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時,就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好。下面來看看不同模式如何選擇。
1、四驅(qū)模式
ECU將檔位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。車輛將處于全時四驅(qū),而不是適時四驅(qū)。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑,當(dāng)然使車輛更加厚實穩(wěn)重。
2、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是緩慢加速。
3、雪地模式
當(dāng)遇到冰雪路面時可以打開此模式??梢蕴峁└酄恳?,直線行駛時性能更好。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛會以二檔起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
4、動態(tài)模式
即是常說的“運動模式”,動力響應(yīng)非常積極。車輛在起步時,已經(jīng)獲得高扭矩的輸出,而后升檔時間還延后,保證在此期間車輛處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。強(qiáng)勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發(fā)動機(jī)的磨損。另外,偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。
5、標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面性能比較均衡。如果同時喜歡動力與舒適兼顧的車主,可以選擇這個模式。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”,轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。油門響應(yīng)也合理,舒適度也還不錯。
- 三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時,就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不...[詳細(xì)]
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- comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油,所謂駕駛模式就是指發(fā)動機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式,舒適模...[詳細(xì)]
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- 汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思,既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式,那么為了省油,當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個想...[詳細(xì)]
- 通常eco模式可以在顯示屏上顯示,通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面,當(dāng)顯示為off時按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉;有些車型,設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
- 汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式通俗點來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動力輸出的反應(yīng)速率,減少很多不必要的...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式, ECO并非宣傳的那么省油,不...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動兩種駕駛模式,馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有:雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有:運動模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動方式的選擇主要根據(jù)實際路況切換,合理的動力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
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