長城哈弗h2發(fā)動機(jī)噪音大,哈弗h2發(fā)動機(jī)噪音怎么解決
長城哈弗h2發(fā)動機(jī)艙隔音效果并不算好,發(fā)動機(jī)從發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳遞到駕駛室的噪音很明顯,而且不是讓男人心潮澎湃的低吼轟鳴聲,而是比較有點類似于聲嘶力竭的咆哮聲。而且原廠的輪胎在高速時胎躁非常明顯,比較影響駕駛感受。
引擎艙的發(fā)動機(jī)噪音往往是最大的麻煩。因為發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是:在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,作用是有效吸收發(fā)動機(jī)艙的共鳴噪音。
同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜,反射發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生絕大部分熱能,從而減少傳到引擎蓋板上的熱量,延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理,相信一臺車的隔音應(yīng)該會有很大的程度改變
長城哈弗h2有發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎,哈弗h2發(fā)動機(jī)護(hù)板圖
長城哈弗h2是沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板的,如果有需要可以自己加裝。發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
優(yōu)點:
1、保持發(fā)動機(jī)倉清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),因為沙3、3、石硬物敲擊發(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
4、短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響,但時間長了,對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
弊端:
硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉,消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。
哈弗h2發(fā)動機(jī)買了后悔,哈弗h2發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的
哈弗h2發(fā)動機(jī)是長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī),雖然說是自主研發(fā),但這臺GW4G15系列其實是逆向開發(fā)了豐田的1NZ-FE發(fā)動機(jī),也就是現(xiàn)款威馳、雅力士上的那臺1.5自吸。至于設(shè)計亮點,這臺發(fā)動機(jī)本身還是用了很多新技術(shù)的。
這款發(fā)動機(jī)除了采用連續(xù)可變氣門正時(VVT)技術(shù)外,還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術(shù)、前置進(jìn)氣設(shè)計、聚合材料進(jìn)氣歧管、電子節(jié)氣門等先進(jìn)技術(shù),具有重量輕、動力大、油耗低、噪聲小、排放低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。是一款性能均衡的發(fā)動機(jī)。
再說說增壓的事情,H2用的GW4G15B其實就是GW4G15T的高功率版本,只是在GW4G15的基礎(chǔ)上安裝了一套渦輪增壓系統(tǒng)。由于這套增壓系統(tǒng)豐田并沒有開發(fā),所以這應(yīng)該是長城自己開發(fā)的,使用了一顆上海菱重的渦輪(三菱技術(shù)),從動力數(shù)據(jù)來看,渦輪的作用還是很大的。
關(guān)于這臺發(fā)動機(jī),如果你希望它表現(xiàn)得很強勁,那恐怕是會失望的,但是就日常通勤行駛它還是能個勝任的。而值得驚喜的是,H2的自動擋車型表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期,現(xiàn)代提供的這臺6速自動變速器與長城GW4G15B渦輪發(fā)動機(jī)的匹配挺不錯,換擋邏輯很好,甚至要好過現(xiàn)代自身的車型,升檔積極順滑、降擋果斷干脆,讓人用起來很舒心。
但這個發(fā)動機(jī)有個很大的缺陷:最大扭矩發(fā)力太晚,需要2200轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)才能輸出210Nm的最大扭矩,但在市區(qū)駕駛發(fā)動機(jī)一般很難達(dá)到這個轉(zhuǎn)速,也就帶來一個缺陷——低扭不足,市區(qū)開起來沒勁,跑高速還行。而且這臺1.5T發(fā)動機(jī)也沒有缸內(nèi)直噴等技術(shù),而且低扭輸出不足,目前主流1.5T發(fā)動機(jī)基本能在1700轉(zhuǎn)左右輸出最大扭矩,因此,長城急需對這臺發(fā)動機(jī)進(jìn)行更新?lián)Q代。
所以說哈弗H2發(fā)動機(jī)買了后悔的說法并不準(zhǔn)確。盡管這款發(fā)動機(jī)并非最新產(chǎn)品,但畢竟已經(jīng)在許多車型上服役多年,是一款相對成熟的發(fā)動機(jī)。至于油耗問題,盡管表現(xiàn)并不突出,但也不至于令人無法接受,所以瑕不掩瑜,哈弗H2還是值得購買的。
長城哈弗h2發(fā)動機(jī)艙隔音,哈弗h2防火墻隔音改裝
長城哈弗h2發(fā)動機(jī)艙隔音效果并不算好,發(fā)動機(jī)從發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳遞到駕駛室的噪音很明顯,而且不是讓男人心潮澎湃的低吼轟鳴聲,而是比較有點類似于聲嘶力竭的咆哮聲。而且原廠的輪胎在高速時胎躁非常明顯,比較影響駕駛感受。
引擎艙的發(fā)動機(jī)噪音往往是最大的麻煩。因為發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是:在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,作用是有效吸收發(fā)動機(jī)艙的共鳴噪音。
同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜,反射發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生絕大部分熱能,從而減少傳到引擎蓋板上的熱量,延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理,相信一臺車的隔音應(yīng)該會有很大的程度改變。
長城哈弗h2安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,哈弗h2發(fā)動機(jī)護(hù)板怎么安裝
長城哈弗h2長期在市區(qū)內(nèi)行駛的話,沒有必要加裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板,現(xiàn)在很多汽車廠家都已經(jīng)取消了下護(hù)板。如果車輛的行駛路況比較差,例如經(jīng)常在土路或顛簸的路況條件下行駛,這種情況最好是加裝一個發(fā)動機(jī)下護(hù)板,以確保油底殼和變速器的安全。加裝硬塑的就可以了,這種材質(zhì)的保護(hù)板質(zhì)量比較輕,這類配件很便宜,在汽配城內(nèi)加裝一個護(hù)板只需要100~400元。
安裝的方法也很簡單,不過鑒于要用到升降機(jī),還是建議去維修店安裝,安裝費一般幾十塊就可以了。老款護(hù)板需要在車子上打孔,而新款護(hù)板是可以直接用螺栓擰上去的。第一步,拆下對比好的位置的螺絲!然后放上去依次緊上就行了。
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