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奔馳glc座椅調(diào)節(jié)，奔馳glc座椅調(diào)高低

1、座椅的上下調(diào)整（如果有）坐到駕駛位以后的第一個(gè)步驟是調(diào)節(jié)座椅高低（座椅不能調(diào)高低的則省去這個(gè)步驟），這個(gè)調(diào)整步驟要求頭部與車頂空間合適，同時(shí)視線不要過(guò)低?？傮w來(lái)說(shuō)，如果能調(diào)整的話，盡量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時(shí)候頭部撞到車頂，對(duì)自己造成傷害。

2、座椅的前后調(diào)節(jié)接下來(lái)是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。此時(shí)，你可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力，同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受，那么距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對(duì)錯(cuò)誤了：踩下剎車踏板后，右腿已經(jīng)完全伸直，這樣在遇到緊急情況時(shí)是無(wú)法迅速、有效的踩實(shí)剎車踏板的，后果也可想而知。

3、座椅靠背調(diào)節(jié)大家平時(shí)可以注意觀察一下，有很多人開(kāi)車雙手握方向盤的時(shí)候手臂是伸直的，整個(gè)人半躺半靠在座椅里，看起來(lái)很愜意，但實(shí)際上這是拿自己的安全開(kāi)玩笑，因?yàn)檫@種姿勢(shì)無(wú)法有效的控制車輛方向。

4、座椅頭枕調(diào)節(jié)頭枕調(diào)節(jié)這塊大家可能會(huì)忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進(jìn)行調(diào)整：頭枕高度應(yīng)與耳廓上沿平齊頭枕高度應(yīng)該調(diào)整至與頭部平行，頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行，這樣當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時(shí)候，頭枕保護(hù)頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現(xiàn)。頭部與頭枕的間距要盡可能小頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對(duì)頭、頸部起到的的緩沖保護(hù)作用就越大。這個(gè)間距最多在2-3個(gè)手指并在一起的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，以起到更好的對(duì)頸部的保護(hù)效果。

 

奔馳glc安全座椅接口，奔馳glc安全座椅安裝圖

奔馳glc安全椅安裝教程：1.找到后排座位下的固定裝置 2. 找到后排座位下的固定裝置 3. 將座椅放于后座上，把連接桿插入固定裝置 4. 抓住座椅的前部，用力向前推，以便鎖定連接桿，確認(rèn)連接牢固 5. 若有頂帶，可連接于后背的行李固定環(huán)

在安裝兒童安全座椅之前，家長(zhǎng)要仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確保在安裝時(shí)不會(huì)出現(xiàn)操作失誤的問(wèn)題。在選擇兒童安全座椅安裝位置時(shí)，盡量不要選擇副駕駛位置，因?yàn)橐坏┌l(fā)生碰撞事故，副駕駛位置容易發(fā)生危險(xiǎn)，未關(guān)閉的安全氣囊會(huì)對(duì)兒童生命構(gòu)成非常大的威脅。

安全座椅是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。 安全座椅（Safety seat）是一種系于汽車座位上的座椅，有束縛保護(hù)作用的汽車副件設(shè)備，一般所稱呼的安全座椅、兒童安全座椅、兒童汽車安全座椅等，都指的是這個(gè)安全座椅。是僅供小童乘坐并能在發(fā)生車禍時(shí)，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。其科技含量和價(jià)值由廠商的不同而不一。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/04（荷蘭）的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。 中文名 安全座椅 外文名 Safety seat 主要作用 能有效提高兒童乘車安全的座椅。

奔馳glc座椅放倒圖片，奔馳glc座椅放倒教程

奔馳glc座椅后排座位側(cè)面有一個(gè)細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺(tái)。

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來(lái)放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。常見(jiàn)的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個(gè)座位的后排，可以放倒一邊的兩個(gè)座位，也可以放倒另一邊的一個(gè)座位。

1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個(gè)座位的后排，可以放倒兩個(gè)座位中的一個(gè)。

后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來(lái)獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無(wú)法座人。

奔馳glc座椅皮質(zhì)，奔馳glc座椅不是真皮

奔馳glc座椅并不是真皮。

對(duì)于皮革成品，要區(qū)分真假皮革比較困難，特別是面積小、結(jié)構(gòu)緊密、看不到里面的革制品，對(duì)這類產(chǎn)品的辨別方法是：（1）先看外表，質(zhì)地均勻、無(wú)傷殘、無(wú)粗紋，無(wú)任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質(zhì)地都有一些差異，特別是革制品的主要部位和次要部位的結(jié)合處差異應(yīng)明顯些；（2）再仔細(xì)觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見(jiàn)底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點(diǎn)，各層纖維粗細(xì)有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。

摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會(huì)出現(xiàn)自然皺褶，分別彎折不同部位，產(chǎn)生的折紋粗細(xì)、多少，有明顯的不均勻，基本可以認(rèn)定這是真皮，因?yàn)檎嫫じ锞哂刑烊恍缘牟痪鶆虻睦w維組織構(gòu)成，因此形成的折皺紋路表現(xiàn)也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復(fù)性較差，彎折下去折紋粗細(xì)多少都相似。

嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經(jīng)過(guò)處理，味道也較明顯，而人造革產(chǎn)品，則有股塑料的味道，無(wú)皮毛的味道。

奔馳glc后排座椅如何拆，奔馳glc后排座椅拆裝圖

奔馳glc1拆座椅是先卸底面：在座椅前面有一個(gè)扳手，一拉就可以與底盤分離，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺絲。一種是先拆后背：后靠背一般會(huì)在上部有一個(gè)拉手或者拉環(huán)，拉動(dòng)使其與后背的鋼板分離，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具！

奔馳glc后排座椅拆卸方法：

在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來(lái)了。

后排座椅抬起方法：

1.后排座椅兩側(cè)頭忱下，有個(gè)開(kāi)關(guān)按下后向前推

2.可折疊椅背， 打開(kāi)后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅

3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調(diào)松緊。