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奔馳e級(jí)剎車油多久換一次，奔馳剎車油多少錢

一、通常來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)的剎車油是每2年建議更換一次，但這個(gè)周期根據(jù)使用情況可長(zhǎng)可短。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測(cè)剎車油含水量的工具，可以做個(gè)檢測(cè)，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時(shí)間一定要定期更換，最好還是參照奔馳E級(jí)廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。

二、奔馳E級(jí)剎車油的用處

剎車油又叫汽車制動(dòng)液．早期的汽車采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應(yīng)用。汽車制動(dòng)液（剎車油）就是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過(guò)剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。 剎車油在整個(gè)過(guò)程中起到的是力傳遞的作用。

剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用，我們用腳踩下剎車踏板，經(jīng)過(guò)真空助力器的輔助，推動(dòng)制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車油，將腳下的力量通過(guò)剎車油傳向四個(gè)車輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動(dòng)力。

奔馳E級(jí)剎車油的價(jià)格在150元左右。

奔馳e級(jí)剎車異響，奔馳e剎車響是怎么回事

奔馳E級(jí)剎車異響的原因及其解決辦法：

1、奔馳E級(jí)新車會(huì)出現(xiàn)剎車異響，這種情況比較正常，因?yàn)樾碌膭x車片和剎車盤需要磨合，有時(shí)候會(huì)發(fā)出輕微的摩擦聲，一般行駛一段時(shí)間后就會(huì)自動(dòng)消失，不用擔(dān)心。

2、奔馳E級(jí)最常見(jiàn)的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現(xiàn)了異物，比如沙子或小石子，剎車時(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過(guò)一段時(shí)間沙石就沒(méi)了，也可以試著猛踩幾腳剎車。

3、奔馳E級(jí)下雨天也會(huì)造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會(huì)因?yàn)殇P蝕粘在一起，再啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)發(fā)出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔(dān)心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會(huì)消失。還有一種情況是在低速行駛時(shí)剎車發(fā)出嗚嗚的聲音，可能是因?yàn)閯x車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。

4、有的車主發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)剎車會(huì)發(fā)生異響，這是因?yàn)槠綍r(shí)剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進(jìn)剎車時(shí)發(fā)生，形成了固定的紋路，在倒車時(shí)紋路摩擦發(fā)生改變，就會(huì)發(fā)出嗚嗚的聲音，這也屬于正常的情況。

5、現(xiàn)在很多剎車片都是用半金屬材質(zhì)，剎車片里面存在大量的金屬纖維，有時(shí)會(huì)形成金屬顆粒，在輕踩剎車時(shí)就會(huì)發(fā)出刺耳的而聲音，這種情況通常行駛一段時(shí)間后會(huì)消失，如果一直存在可能是制作工藝不好，建議車主及時(shí)更換剎車片，以免刮傷剎車盤。

奔馳e級(jí)剎車片品牌，奔馳e剎車片4s店價(jià)格

奔馳E級(jí)剎車片的品牌是：奔馳原廠剎車片TRW；價(jià)格在600元左右；在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。

奔馳e級(jí)剎車片怎么換，奔馳e剎車片燈歸零

奔馳E級(jí)更換剎車片第一步從打開(kāi)油壺開(kāi)始，由于之后的更換過(guò)程中要將剎車分泵活塞進(jìn)行復(fù)位，會(huì)將剎車油路的油液向回頂，如果車輛的剎車油比較滿就有可能導(dǎo)致從油壺溢出的情況發(fā)生，因此，需要將油壺蓋打開(kāi)并墊上兩張吸油紙，避免油液溢出的同時(shí)。也防止更換剎車片期間雜質(zhì)污染剎車油。

第二步是拆卸輪胎。由于剎車片位于輪胎內(nèi)側(cè)，因此拆卸輪胎是肯定的，利用專業(yè)扳手將輪胎亂栓松掉，把輪胎卸下來(lái)。之后將車輛升起。使車輛懸空方便后面的更換操作。

奔馳E級(jí)在更換剎車片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換新的剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙。制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品，在日常行駛中會(huì)逐漸磨損，當(dāng)剎車片磨損到極限時(shí)必須更換，否則將降低制動(dòng)的效果，甚至造成安全事故。

剎車片的使用壽命也是“因人而異”的，比如剎車片本身的材質(zhì)質(zhì)量，剎車系統(tǒng)的好壞，駕駛員的駕駛習(xí)慣，行車環(huán)境等等。一般來(lái)說(shuō)，常在市區(qū)行駛的車輛，剎車片的耗損通常會(huì)比常在高速公路上行駛的車輛快。因?yàn)槌Ｔ谑袇^(qū)行駛的汽車經(jīng)常走走停停，使用剎車的機(jī)率會(huì)較多。行駛高速公路的車輛，很可能走好幾十公里才需要減速或停車，使用剎車的機(jī)率也相對(duì)減少。

通常來(lái)說(shuō)奔馳E級(jí)的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬(wàn)公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時(shí)多加注意，如果剎車時(shí)輕微出現(xiàn)吱吱異響，感覺(jué)剎車行程變長(zhǎng)，或者剎車報(bào)警系統(tǒng)提醒時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查是否需要更換了。

奔馳E級(jí)更換完剎車片后的保養(yǎng)歸零方法如下：

IG ACC或ON，出現(xiàn)畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會(huì)出現(xiàn)剎車片磨損保養(yǎng)的畫面，可通過(guò)按下方向盤上的系統(tǒng)鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過(guò)按下“上、下”鍵選擇并出現(xiàn)剎車片磨損提醒的畫面。

奔馳e級(jí)剎車片有正反嗎，奔馳e剎車片怎么裝

奔馳E級(jí)剎車片有正反面，剎車片正面是接觸剎車盤那面，即襯片，摩擦材料那面。反面即有商標(biāo)，是鐵板那面。

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。

奔馳E級(jí)安裝新剎車片應(yīng)分清內(nèi)外，剎車片的磨擦面應(yīng)向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應(yīng)用工具（或?qū)Ｓ霉ぞ撸Q上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動(dòng)器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請(qǐng)專業(yè)人員操作，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。