豐田亞洲龍?jiān)趺礃又档觅I嗎
2023款亞洲龍的官方指導(dǎo)價(jià)是19.98-27.98萬(wàn)，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估的話，那么22.43-31.27萬(wàn)便可帶一臺(tái)2023款亞洲龍回家。
1、2023款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：31.27萬(wàn) |
2、2023款 2.0L XLE尊享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：22.88萬(wàn) | 參考落地價(jià)：25.52萬(wàn) |
3、2023款 2.0L 豪華版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn) | 參考落地價(jià)：24.31萬(wàn) |
4、2023款 2.5L 豪華版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn) | 參考落地價(jià)：25.39萬(wàn) |
5、2023款 2.5L 智能電混雙擎 豪華版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：26.87萬(wàn) |
6、2023款 2.5L 智能電混雙擎 進(jìn)取版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：25.67萬(wàn) |
7、2023款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn) | 參考落地價(jià)：28.85萬(wàn) |
8、2023款 2.0L 進(jìn)取版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：22.43萬(wàn) |
9、2023款 2.5L 智能電混雙擎 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：29.02萬(wàn) |
10、2023款 2.5L Touring尊貴版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn) | 參考落地價(jià)：27.32萬(wàn) |
該車的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，車身前半部分設(shè)計(jì)典雅，線條如水中之魚(yú)，流暢且優(yōu)美，側(cè)面看起來(lái)也很是敦厚，車身的各方面銜接也是相當(dāng)?shù)木o密。亞洲龍廠商公布的車身尺寸是：4990×1850×1450mm和2870mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4990x1850x1450 |
| 軸距(mm) | 2870 |
內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，乘坐感受還是很舒適的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不少人都說(shuō)挺好看的，中控很時(shí)尚，操作手感也非常緊致，內(nèi)飾的功能區(qū)一眼明了。丹霞紅、墨淵黑、寶石藍(lán)、流光銀、碳晶棕這幾款是亞洲龍外觀可選擇的顏色，而內(nèi)飾顏色主要搭配有黑色、黑色+米色等，具體如下表。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 丹霞紅、墨淵黑、寶石藍(lán)、流光銀、碳晶棕、鉑金白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+米色 |
車子的配置還算比較齊全的，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，車子性價(jià)比還是蠻高的，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。亞洲龍配有倒車視頻影像、后雷達(dá)、車身穩(wěn)定控制、后視鏡電動(dòng)折疊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ABS防抱死、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)巡航等配置。
| 配置參數(shù) | |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
日常使用動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，加速還是比較給力的，操控性感覺(jué)還可以，底盤(pán)非常穩(wěn)定，能耗表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。該車搭載的是一臺(tái)排量為2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是電子無(wú)級(jí)變速箱，該動(dòng)力組合輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為131kW，最大馬力是178Ps，最大扭矩是221Nm；與之匹配的電機(jī)，馬力可以去到Ps，扭矩可去到Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 178 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 131 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 221 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率（kW） | |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | |
編輯點(diǎn)評(píng)：亞洲龍的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著油耗低、操控不錯(cuò)、外觀大氣、空間大、后排空間大、動(dòng)力輸出平順等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象，所以根據(jù)亞洲龍自身的優(yōu)勢(shì)分析，的確是比較值得入手的一款車。
