| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AC5*** | 2024-12-15 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-11-30 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵C·Q***6 | 2024-09-27 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵A·Y***U | 2024-06-28 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵S·E***7 | 2024-12-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵T·D***H | 2024-07-02 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵C·F***2 | 2024-09-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵T·1***7 | 2024-09-07 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵C·S***5 | 2024-07-25 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵C92*** | 2024-09-08 | 同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路，駕駛大型客車，重、中型貨車未靠道路最右側(cè)的機(jī)動車道通行的 | 300 | 未知 |
| 粵c77*** | 2024-12-11 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵CSR*** | 2024-07-22 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 1 |
| 粵CSR*** | 2024-10-20 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
