| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·C***8 | 2024-09-19 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-07-26 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵AC5*** | 2024-11-02 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-07-06 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵AC5*** | 2024-11-26 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-09-27 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵AC5*** | 2024-10-20 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-11-27 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵AC5*** | 2024-08-13 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-12-03 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵AC5*** | 2024-07-08 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-11-08 | 未按規(guī)定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵AC5*** | 2024-08-02 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵B2R*** | 2024-11-16 | 車輛發(fā)生故障或事故后，不按規(guī)定設置警告標志或未按規(guī)定使用警示燈光的 | 200 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-07-19 | 車輛發(fā)生故障或事故后，不按規(guī)定設置警告標志或未按規(guī)定使用警示燈光的 | 200 | 3 |
| 粵G·Q***6 | 2024-08-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·Y***1 | 2024-07-21 | 貨運機動車違反規(guī)定載人的 | 100 | 未知 |
| 粵S·6***7 | 2024-07-12 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·6***7 | 2024-09-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B·F***8 | 2024-07-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
