| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J9E*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J9E*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DL8*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩FL3*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F8Q*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩FPN*** | 2024-10-26 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩F6Q*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F18*** | 2024-10-22 | 汽車在道路上違法規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 閩FVD*** | 2024-07-28 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩FUA*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩FUB*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
