| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D51*** | 2024-08-25 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 冀AD7*** | 2024-12-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-07-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-07-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀AD7*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 皖CW5*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蒙D51*** | 2024-08-14 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙DR8*** | 2024-08-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙DR8*** | 2024-12-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 遼B6Z*** | 2024-11-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 蒙D99*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D99*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D99*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D99*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
| 蒙D99*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
