固鉑ATT是越野胎嗎?固鉑AT輪胎好還是ATT區(qū)別是
固鉑ATT是越野胎,是全球首款跨界CUV全路況輪胎產(chǎn)品。固鉑AT輪胎和ATT區(qū)別是,ATT的接地面積更大,在抓地力及制動(dòng)距離方面都要比AT好,這也意味著固鉑ATT在行駛過程中和轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性更佳。
固鉑ATT采用了寬大的深花紋溝槽和鉸鏈?zhǔn)交y設(shè)計(jì),可以很明顯得感覺到其所具有的越野性能。它擁有堅(jiān)固的胎體結(jié)構(gòu),具有很強(qiáng)的抗沖擊及刺穿能力,而且還可以有效地增強(qiáng)了輪胎的剛性和高速行駛的穩(wěn)定性。與一般SUV相比,其接地面積更大,可以全面提升抓地力并縮短制動(dòng)距離,增強(qiáng)了汽車行駛中以及轉(zhuǎn)彎過程中的平穩(wěn)性。
固鉑ATT胎面花紋塊中間設(shè)計(jì)有很多的隔音墻,可以有效阻隔噪音的傳遞,且其花紋溝較深,這就意味著減震性能更強(qiáng),可以降低噪音的同時(shí),發(fā)揮超強(qiáng)的排水性能,有效提高干濕地性能表現(xiàn)。飛檐式的復(fù)合花紋降低了輪胎拍打地面的聲音,且采用全新的排石設(shè)計(jì),可以有效避免花紋縫隙中卡石子,另外,其耐磨指數(shù)為620,加上加強(qiáng)膠的設(shè)計(jì)及較硬的胎面,使得輪胎更為持久耐用。
在動(dòng)態(tài)測試中,固鉑ATT的靜音效果也是很令人滿意的;在加速度測試中,驗(yàn)證了其所具有的出色抓地力與靜態(tài)測試相符合;同時(shí),其制動(dòng)效果也很優(yōu)異,可以給車主提供安全保障。固鉑ATT在面對(duì)任何路況時(shí)都能夠以優(yōu)異的成績快速征服。
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