幾乎所有的汽車(chē)都是由電腦控制的,當(dāng)你的XTS有異常的時(shí)候,XTS車(chē)上的電腦就會(huì)提示你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著XTS車(chē)一種異常或故障。具體故障代碼因凱迪拉克車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的XTS故障代碼,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由凱迪拉克專業(yè)維修師傅去完成,如果想自己動(dòng)手清除XTS故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。

當(dāng)汽車(chē)排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候,務(wù)必要按照指定凱迪拉克車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會(huì)造成XTS某些功能的喪失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

特有故障代碼故障說(shuō)明
P1671故障指示燈(MIL) - 電路故障
P1223噴油器1電路故障
P1650發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM),四驅(qū)動(dòng)/輸出驅(qū)動(dòng)2 - 電源電壓高
P1599檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)失速或接近失速 (凱迪拉克)
P1433燃油液位傳感器 - 電壓高
P1577剎車(chē)助力真空傳感器 - 電壓低
P1633發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM),點(diǎn)火供電電壓
P1560定速巡航 - 變速器不在行車(chē)(D)檔
P1448柴油微粒過(guò)濾器(DPF)再生頻率 - 過(guò)低
P1820變速器檔位開(kāi)關(guān),信號(hào)A - 電壓低
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0509怠速空氣控制系統(tǒng)電路高
P000CA凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢 (第2排)
P0514電池溫度傳感器電路范圍/性能
P06AC動(dòng)力總成控制模塊(PCM)/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)內(nèi)部溫度傳感器B范圍/性能
P072B卡在倒檔
P0599節(jié)溫器加熱器控制電路高
P053A曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)加熱器控制電路/開(kāi)路
P0B90混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路
P00B1(水箱)散熱器冷卻液溫度傳感器電路故障
P0C57驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置傳感器電路A低
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1480電熱塞暖燈 - 故障
P1172濃混合比 - 氣缸1,2,3,4,5,6
P1606加速度離心力( G力)傳感器 - 信號(hào)難以置信
P1386凸輪軸位置執(zhí)行器,第2排 - 電壓高
P1664驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) - 故障
P1511進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥 - 電路故障
P1609發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 - 內(nèi)部故障
P1157加熱氧傳感器2,第2排 - 混合比稀
P1549發(fā)電機(jī)系統(tǒng) - 高電壓
P1353點(diǎn)火診斷模塊,氣缸3 - 無(wú)信號(hào)
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2329點(diǎn)火線圈J次電路
P2324點(diǎn)火線圈I主控制電路低
P2833掛檔叉A位置電路低
P20C6還原劑加熱器D控制電路性能
P2669執(zhí)行器電源電壓B電路/開(kāi)路
P2838掛檔叉B位置電路低
P2553節(jié)氣門(mén)/燃油抑制電路范圍/性能
P2081排氣溫度傳感器電路間歇 (第1排傳感器 1)
P20BF還原劑加熱器B控制電路低
P244A柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)壓差太低(第1排)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3405氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3401氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3412氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3463氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低
P3441氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3×××制造廠控制的和SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))預(yù)留的
P3400氣缸停缸系統(tǒng) (第1排)
P3496氣缸12排氣門(mén)控制 - 電路高
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3404氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0086第3排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B009A左側(cè)約束傳感器4 (子錯(cuò)誤)
B003A第2排右前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00E6第3排右安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0070司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B2292約束系統(tǒng) - 安全帶預(yù)緊器故障
B0012前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0029右側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制1 (子錯(cuò)誤)
B0030第2排左側(cè)安全安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C3乘客座椅乘員分類(lèi)傳感器D (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0151與(氣囊系統(tǒng))約束控制模塊通訊丟失
U029A與混合動(dòng)力電池組傳感器模塊通訊丟失
U0104與定速巡航控制模塊通訊丟失
U0102與分動(dòng)箱控制模塊通訊丟失
U054A從娛樂(lè)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (后B)
U0044車(chē)輛通訊總線B(-)高
U0330輪胎壓力監(jiān)控器模塊軟件不兼容
U0148與網(wǎng)間連接器C通訊丟失
U0058車(chē)輛通訊總線D(+)低
U300B點(diǎn)火輸入附件/開(kāi)/啟動(dòng)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C1941零座椅重量測(cè)試失敗
C0039右后音輪 (子錯(cuò)誤)
C0089驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)禁用開(kāi)關(guān) (子錯(cuò)誤)
C0081防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0015右前出口控制 (子錯(cuò)誤)
C0072剎車(chē)溫度過(guò)高 (子錯(cuò)誤)
C0022剎車(chē)助力器電磁閥 (子錯(cuò)誤)
C0033右前音輪 (子錯(cuò)誤)
C0023剎車(chē)燈控制 (子錯(cuò)誤)
C0031左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
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