福特福克斯有幾種駕駛模式，福克斯ECO模式省油嗎
福特?？怂?/u>有運動、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適4種駕駛模式。在中控?fù)跷话存I周圍，可以利用對應(yīng)按鈕來切換駕駛模式。
ECO模式對于某些擁堵路況確實有節(jié)能的功效，真實油耗還與許多因素相關(guān)。下面介紹這幾種模式。
1、經(jīng)濟模式（ECO）
系統(tǒng)重新調(diào)配噴油秩序，限制了噴油量。這時候，車輛的動力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會立刻提高加速度，而是慢慢加速，讓人感覺車輛很“肉”。
2、標(biāo)準(zhǔn)模式
車輛各項參數(shù)都相對平衡，能適應(yīng)絕大部分的路況，駕駛體驗感也有良好的表現(xiàn)。此模式下懸架軟硬適中，油門響應(yīng)也比較靈敏。
3、運動模式
升擋延后，減擋時刻提前，開始就已經(jīng)將動力提升，保證車輛動力持續(xù)強勁。推背感在加速瞬間被拉滿，感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然，車輛油耗會增高不少，同時加劇了機械磨損。偶爾讓汽車縱情馳騁于馬路，可以通過該模式來清除積碳。
4、舒適模式
懸架總成機構(gòu)調(diào)校成柔軟型，方向盤靈敏度升高，限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在較低的水平。無論是過減速帶，還是突發(fā)情況的深踩剎車或油門，緩沖能力更為突出。動力緩和，不會很突兀。
1、雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面。在平直的公路，牽引力可以得到更大補充。車輛轉(zhuǎn)彎行駛，可以提升抓地力。進入雪地模式，啟動擋位以后1擋改為2擋。主要是要將扭矩降低，避免扭矩過高造成輪胎打滑。預(yù)防車輪直接抱死不動，ABS系統(tǒng)提前介入。
2、越野模式
行車電腦更換之前的換擋邏輯，將升擋機制鎖住。全時四驅(qū)啟動，適時四驅(qū)已經(jīng)不能滿足要求。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段表現(xiàn)突出。油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對沉重，為了進一步提高汽車操縱穩(wěn)定性。
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟駕駛模式，我們可以簡單地理解為省油模式。開啟這個模式之后，可以針對目前車輛的狀況進行一定的控制，從...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動機和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長期用ECO模式是會傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動機會在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運行。長期使用會導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個想...[詳細(xì)]
三菱歐藍德歐藍德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時，就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式通俗點來說就是用來省油此的。進入該模式可以降低汽車動力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟模式，...[詳細(xì)]
馬自達CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動兩種駕駛模式，馬自達全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是...[詳細(xì)]
日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有：運動模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動方式的選擇主要根據(jù)實際路況切換，合理的動力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)軒逸有經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動模式。ECO模式即是經(jīng)濟模式，油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。 1、經(jīng)濟模式（ECO） 該模式...[詳細(xì)]
豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有：雪地模式、ECO經(jīng)濟模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運動模式。ECO模...[詳細(xì)]
豐田C-HR有經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動三種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟模式，油耗方面還要...[詳細(xì)]
豐田漢蘭達有雪地模式可供使用，該模式主要用于冰雪等濕滑路面。ECO模式也就是經(jīng)濟模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好，該...[詳細(xì)]
