雷克薩斯LX570工信部油耗

LX570、8擋手自一體工信部綜合工況油耗14.7L/100km

LX570、6擋手自一體工信部綜合工況油耗14.7L/100km

由于兩款車型所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)都一致，所以油耗表現(xiàn)一樣。而雷克薩斯LX570工信部油耗明顯比真實(shí)油耗低，主要原因是中國(guó)執(zhí)行歐洲的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，是在較為“理想”狀態(tài)條件下進(jìn)行的，與我們現(xiàn)實(shí)駕駛環(huán)境有很大差異，因此對(duì)于這種大排量自吸車來(lái)說(shuō)，百公里真實(shí)油耗多出3-4升也是正常的。

這樣高的油耗表現(xiàn)，對(duì)于這樣一臺(tái)5.7L的8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不足為奇，畢竟最大367馬力和530牛米拖動(dòng)這樣一臺(tái)將近3噸重的大車，省油是不可能省油的，這樣計(jì)算下來(lái)每公里需要1元左右的油錢，按一年走一萬(wàn)公里油錢就需要一萬(wàn)元，不過(guò)雷克薩斯的保養(yǎng)保修政策是十分人性化的，汽油版車型提供4年或10公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。不過(guò)考慮到買得起這種百萬(wàn)級(jí)別SUV，相信不會(huì)在乎那小小的油錢吧。

對(duì)雷克薩斯LX570進(jìn)行了油耗測(cè)試，啟動(dòng)瞬間被那渾厚的排氣聲浪所迷住了，可以感受到它的力量和從容感不是四缸所能比擬的。但是踩下油門的時(shí)候，聲音是上來(lái)了，但速度明顯慢了半拍，畢竟考慮到這樣的車重情有可原。另外，油門調(diào)校反饋并沒(méi)有那么敏感，隨著油門深度增加，可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。行駛了159公里的綜合路況，平均時(shí)速為31km/h，消耗92號(hào)汽油27.88升，折合計(jì)算出百公里平均油耗為17.5L，與車主們的平均油耗相差不大。