中文字幕精品亚洲人成在线,国产jk福利精品,亚洲男人的天堂色偷偷,亚洲理论电影在线观看

東風(fēng)起亞k3跑高速噪音大嗎，起亞k3高速噪音變大原因

東風(fēng)起亞k3跑高速噪音略大（以1.6L車型為例），高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就變得相當(dāng)明顯，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲浪對于家用車來說或許就是缺點(diǎn)了，除此以外噪音的控制比較出色。

汽車在高速公路上行駛時(shí)的時(shí)速很高，通常會達(dá)到時(shí)速90公里以上，此時(shí)車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。 　　

首先，風(fēng)噪聲的大小和車身的外形有關(guān)，這是受設(shè)計(jì)的影響，不會突然變化。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲突然增大，大都是車身局部出現(xiàn)了變形，或者是有較大的破損 。除了車身會產(chǎn)生行駛風(fēng)噪聲之外，在高速行駛時(shí)，通過各處間隙，把車廂內(nèi)的空氣吸出去，也會產(chǎn)生很大的聲響。例如把車窗稍微打開一點(diǎn)，呼嘯的風(fēng)聲十分響，產(chǎn)生這類行駛風(fēng)噪聲的原因是車廂密封不嚴(yán) 。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲時(shí)大時(shí)小，最好請乘車的夥伴幫助檢查。主要檢查車門周圍的橡膠密封條，聽一聽有無漏風(fēng)之處 ，這項(xiàng)工作需要有耐心，才能徹底地查清。降低風(fēng)噪主要是解決車子的密封性，因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)是很難做出改變的。 　　

其次，胎噪的大小和時(shí)速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響，轎車70%的胎噪來自于其花紋的設(shè)計(jì)，胎噪大時(shí)首先應(yīng)保證胎壓在適合的范圍，輪胎無破損和過度磨損，車輛無明顯超載。養(yǎng)成勤查看胎壓，按車輛保養(yǎng)手冊及時(shí)更換輪胎，選擇合適花紋的輪胎，是減小胎噪的好辦法。 　　

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況有關(guān)，這其中最重要的便是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。良好的潤滑和工況好的零部件是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在很好的工作狀態(tài)下，其實(shí)際噪音就是車輛的設(shè)計(jì)水平。 　　最后，在上述三種情況均不能解決車內(nèi)噪音時(shí)，可以嘗試做整車的隔音降噪處理，值得注意的是，這種處理必須不能改變車身的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)，還需選擇防火耐熱等級高、重量輕的吸音材料。

東風(fēng)起亞k3噪音測試結(jié)果，起亞k3噪音官方噪音測試

東風(fēng)起亞k3噪音測試

由于六速自動(dòng)變速箱在D檔日常行駛下會積極地升檔，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在兩千轉(zhuǎn)以下，但高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就變得相當(dāng)明顯，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲浪對于家用車來說或許就是缺點(diǎn)了，除此以外噪音的控制比較出色。

由于六速自動(dòng)變速箱在D檔日常行駛下會積極地升檔，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在兩千轉(zhuǎn)以下，但高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就變得相當(dāng)明顯，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲浪對于家用車來說或許就是缺點(diǎn)了，除此以外噪音的控制比較出色。

東風(fēng)起亞k3噪音大怎么辦，起亞k3噪音解決方案

東風(fēng)起亞k3噪音大。怎樣檢查出噪音來源，采取什么措施降低或減少噪音呢？

汽車維修保養(yǎng)專業(yè)人士介紹，汽車噪音大致來源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通過后天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來的。

在做汽車隔音前，應(yīng)先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點(diǎn)。

而對于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆表面不受高溫?fù)p傷。據(jù)了解，通過專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路，不改變原車結(jié)構(gòu)的前提下，隔音工程可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。

汽車噪音危害大，人們長時(shí)間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰，其中由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故，也并不鮮見。所以，一定要及時(shí)采取有效措施降低噪音帶來的危害。

東風(fēng)起亞k3磨合期多少公里，起亞k3磨合期時(shí)間多久

東風(fēng)起亞k3磨合期為2000公里里程。

磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

磨合也叫走合。汽車期是指新車或大修后的初駛階段，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。

出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會比較高。

東風(fēng)起亞k3后視鏡安裝教程，起亞k3后視鏡怎么更換

東風(fēng)起亞k3后視鏡鏡片的拆裝方法是，先把鏡片調(diào)到最低，可以看到上面有縫，然后用一字螺絲刀撬里面的卡扣就能慢慢拆開，可以看到里面的卡扣。裝鏡片很簡單，順著卡扣合上就可以了。

駕駛車輛前一定要調(diào)整后視鏡角度。您車輛配備了左側(cè)和右側(cè)室外后視鏡，可以使用遠(yuǎn)程控制開關(guān)遠(yuǎn)程調(diào)整后視鏡。在自動(dòng)洗車間洗車或駛過狹窄街道時(shí)可以向后折疊后視鏡頭部以免損壞。

警告 - 后視鏡

• 右室外后視鏡是凸鏡。在某些國家，左室外后視鏡也是凸鏡。從鏡子中看到的物體距離比實(shí)際距離近。

• 換車道時(shí)，通過室內(nèi)后視鏡或直接觀察后方確定與后面車輛之間的實(shí)際距離。