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寶馬5系胎壓監(jiān)測怎么看，寶馬5系是什么胎壓監(jiān)測

寶馬5系查看胎壓的方式：

1.通過胎壓表查看

對(duì)于寶馬5系來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花幾十塊錢買一個(gè)胎壓表，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

2.通過寶馬5系胎壓檢測功能查看

通過對(duì)寶馬5系行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓過低或過高時(shí)，儀表盤都會(huì)發(fā)出提示，提示車主進(jìn)行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動(dòng)安全性。

寶馬5系只有你輪胎虧氣的時(shí)候才報(bào)警；寶馬5系充完氣依舊報(bào)警，這個(gè)時(shí)候你按胎壓監(jiān)測，就不報(bào)警了。

寶駿310有胎壓監(jiān)測嗎，寶駿310胎壓監(jiān)測在哪

寶駿310沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對(duì)車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

寶駿730胎壓監(jiān)測多少錢，寶駿730加裝胎壓監(jiān)測

寶駿730加裝直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的費(fèi)用大概是400元以內(nèi)（鐵將軍牌胎壓監(jiān)測裝置）。

胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

寶駿730原裝胎壓監(jiān)測，寶駿730胎壓監(jiān)測怎么用

寶駿730只有豪華版、尊享版兩個(gè)車型配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，該胎壓監(jiān)測系統(tǒng)均為直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。如果車輛沒有配備胎壓監(jiān)測裝置而又注重行車安全性能車主可以自行加裝。

胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

寶駿310胎壓監(jiān)測怎么用，寶駿310胎壓監(jiān)測怎么調(diào)

寶駿310沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置，所以調(diào)不出來。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對(duì)車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。